Laser 6728 Brake Pipe Flaring Tool

Tool itself good quality and works perfectly, pity it doesn't come in a steel case is all.

I needed to repair /replace a section of steel brake pipe on my Mercedes Sprinter van.Watched the video, and it was simple. To replace the pipe would have been a big job and would need the fuel tank removing .Make perfect fittings first time,. I have a cheaper tool for doing this but it is hopeless on steel pipe, which is why I bought this one, Saved me a lot of time

Purchased in a hurry to repair the rear brake lines on an MOT failure. Works as well as my bench mounted unit and small and light enough to flare the original lines while still on the car.I have now used it on steel, copper and cupronickel successfully.

Easy to use, made brake lines for my XLWB sprinter and passed the MOT.

If only I had known about this tool sooner then I would have bought it sooner and saved myself not only money but heartache of trying to produce flares with inferior products!This thing is brilliant! I would seriously recommend this to anyone. So far it has produced excellent flares every time I have tried it.

I made the mistake of buying a cheaper one after my old faithful gave up had to return as useless.So I bought this one from LASER a make I have always trusted1. quality speaks for its self2. easy to use in the very confined location on the vehicle3. pipe flares perfect every time.CONCLUSION DO NOT WASTE YOUR TIME WITH CHEAPER FLARING TOOLS you will only get annoyed very quickly.Please take your time to practice flares of the vehicle on scrap pieces first.I have been in motor trade for 40years and I HIGHLY RECOMMEND this tool. 5*

This is a great little tool, seemingly well designed and made, and enabled me to repair a brake pipe on my BMW that would otherwise have meant removing the entire rear suspension to fit a brand-new one. However... The instructions are useless! It was only by having experience of using a similar bench-mounted tool that I was able to get to grips with this one

HAVE USED THIS TOOL A FEW TIMES AND IT DOES WORK, JUST BECARFUL NOT TO OVER FLARE THE BRAKE PIPES AS IT CAN MAKE THE FLARE END TOO THIN

Perfecta

réalise correctement les différents embouts

Perfecto para reparar o fabricar tuberías de freno de vehículos

»——> Page 1: Outil d'évasement de conduite de frein LASER 6728——————————————————————————————————————————————————Outil d'évasement de conduite de frein DIN et SAE 4.75mm——————————————————————————————————————————————————Le 6728 est conçu comme une solution d'évasement sur le véhicule pour les tailles de tuyaux les plus populaires de 4,75 mm et de 3/16” de diamètre. Il offre une solution mécanique compacte pouvant être utilisée à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule.Comprend les matrices et les poinçons pour DIN simple et SAE double collets.• Solution portable.• Convient pour une utilisation sur et hors véhicule.• Convient aux diamètres de tuyau de 4,75 mm et 3/16”.• Poinçons SAE et DIN dans un seul outil.• Solution permettant de gagner du temps.»——> Page 2:——————————————————————————————————————————————————Applications——————————————————————————————————————————————————• Diamètres de tuyau de 4,75 mm et 3/16”.• Types d'évasements SAE et DIN. ———————————————————————————————————————————————— Code Description ———————————————————————————————————————————————— | 1. | Butée d'arrêt de tuyau | 2. | Poinçon à double extrémité SAE à double évasement (concave) | 3. | Graisse pour poinçon et filetage | 4. | Poinçon convexe DIN 3/16” et 4,75 mm | 5. | Corps principal avec moulage des matrices évasées en SAE et DIN | 6. | Poignée ergonomique ————————————————————————————————————————————————Les instructions suivantes sont fournies à titre indicatif. Veuillez vous reporter aux données spécifiques au système de véhicule OEM (Original Equipment Manufacturer) telles que les données propres au constructeur du véhicule ou Autodata® (outil en ligne indispensable pour votre garage).L'utilisation de cet outil d'évasement de tuyau de frein est purement à la discrétion de l'utilisateur, et [Laser Tools] ne peut être tenu responsable de tout dommage causé.——————————————————————————————————————————————————Instructions:—————————————————————————————————————————————————— {Représentation} »——> SAE CONCAVE (DOUBLE) ÉVASEMENTS {Représentation} »——> DIN CONVEXE (SIMPLE) ÉVASEMENTInstructions pour la préparation de l'utilisation:—————————————————————————————————————————————————— 1. L'extrémité du tuyau à évaser doit être coupée à l'équerre et le bord extérieur exempt de bavures. 2. Le bord extérieur du tuyau doit être légèrement chanfreiné à 45°. 3. L'alésage interne du tuyau doit être légèrement ébavuré. 4. N'oubliez pas de monter les raccords AVANT d'évaser le tuyau. 5. Utiliser la graisse spéciale pour poinçon sur la face avant et les parties filetées des poinçons. 6. Après l'évasement, enlever tous les débris et résidus de graisse à l'intérieur du tuyau.Instructions:—————————————————————————————————————————————————— 1. Sélectionner la forme de poinçon nécessaire. 2. Visser la poignée (6) dans le filetage de l'évasement NON utilisé. 3. Desserrer les 3 boulons de serrage du corps principal (5), ne les retirez pas. 4. Placer la butée d'arrêt de tuyau (1) dans l'évasement à réaliser et faites glisser le tuyau dans l'outil jusqu'à ce qu'il atteigne la butée d'arrêt (1). 5. Serrer uniformément les 3 boulons de serrage. 6. Retirer la butée d'arrêt (1).»——> Page 3:——————————————————————————————————————————————————Procédure pour l'évasement SAE:——————————————————————————————————————————————————7. Façonnage des évasements SAE: a. Lubrifier le filetage et l'extrémité sélectionnée du poinçon SAE (2) avec la graisse fournie (3). b. Pour les évasements de type SAE, utiliser l'extrémité OP1 du poinçon SAE (2) à double extrémités et vissez-la dans le tuyau à l'aide d'une clé ou d'un embout approprié jusqu'à ce que l'hexagone touche le corps de l'outil (5). c. Pour terminer l'évasement SAE, enlever le poinçon (2) et utiliser l'extrémité opposée du poinçon (2) pour former la deuxième partie de l'épaulement double. d. Retirer le tuyau évasé fini du corps principal que lorsque toutes les opérations d'évasement sont terminées. e. Après l'évasement, enlever tous les débris et résidus de graisse à l'intérieur du tuyau.——————————————————————————————————————————————————Procédure pour l'évasement DIN:——————————————————————————————————————————————————8. Façonnage des évasements DIN: a. Lubrifier le filetage et l'extrémité du poinçon à évaser DIN (4) avec la graisse fournie (3). b. Utilisation de la vis de poinçon DIN (4) dans le trou DIN du corps principal (5) et à l'aide d'une clé appropriée ou de la douille de continuer à tourner le poinçon jusqu'à ce que l'hexagone touche le corps de l'outil (5). c. Retirer le tuyau évasé fini du corps principal que lorsque toutes les opérations d'évasement sont terminées. d. Après l'évasement, enlever tous les débris et résidus de graisse à l'intérieur du tuyau.»——> Page 4:——————————————————————————————————————————————————Précautions——————————————————————————————————————————————————Nos produits sont conçus pour être utilisés correctement et avec soin, dans le but pour lequel ils sont destinés.[Tool Connection] n'accepte aucune responsabilité pour l'utilisation incorrecte de l'un de nos produits et [Tool Connection] ne peut être tenu responsable des dommages causés au personnel, aux biens ou au matériel lors de l'utilisation des outils.Une utilisation incorrecte invalidera également la garantie.Le cas échéant, la base de données des applications et toutes informations pédagogiques fournies ont été conçues pour offrir des conseils d'ordre général sur l'utilisation d'un outil particulier, même si toute l'attention est accordée à l'exactitude des données, aucune mise en oeuvre ne doit être tentée sans consulter au préalable la documentation technique du fabricant (manuel d'atelier ou d'instruction) ou l'utilisation d'une autorité reconnue telle que Autodata® (outil en ligne indispensable pour votre garage).Notre politique est d'améliorer continuellement nos produits et nous nous réservons donc le droit de modifier les spécifications et les composants sans préavis.Il incombe à l'utilisateur de s'assurer de l'adéquation des outils et des informations avant leur utilisation.——————————————————————————————————————————————————Garantie——————————————————————————————————————————————————Si ce produit tombe en panne en raison de défauts de matériaux ou de fabrication, contacter directement notre service après-vente au: +44 (0) 1926 818186. 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muito bom produto, apesar de ser um pouco caro mas compensa a nivel de qualidade, é facil usar, recomendo.